康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵内容输出的柴油压为最好不超过了300PSI（21kg/cm2）2.各个的喷油器都同用一条线提供的油管3.但是个别气流进行气油系統不会使热车机“失速”4.PT油阀不所需正时改变5.有80%前后的柴油适用冷凝喷油器后换回发动机盖，喷油器能够 特好的冷凝6.压喷射压力值条件将高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，怎样确认优异的雾化吸入7.软管拼接处小量漏油对一小部分康明斯汽车发驱力读取电机功率无导致8.油位受助力泵和油嘴调整9.打着机热效率还可以维持平衡，不能带来热效率耗损10.发起机的停止工作是中断然油的还是流动性11.代用性好，同一的基本条件泵和喷油器作许多校准就是可以使用于有所不同型号查询的打火机在大比率内的最大功率和轉速的变动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.髙压液压油泵导出的油压机超过2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个喷油器需从汽油泵中随便引出来泵油管3.当自然空气进入到气油机系统时打着机立马“失速”4.油田高压油泵须得正时的调整5.仅仅特少量的回油，喷油器无发较好的冷却塔6.喷射出阻力领域为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高电压油管接头连接方式处漏油将使此缸关闭程序工作任务，然而使热车机热效率上升8.剩余油受液压油泵调整9.须要多进行调节，以稳定适宜性能参数10.打着机停放是高压油泵是不的工作的具体位置11.不同的热效率和速比范围内的热车机应该直接结构设计的一种真空泵。 

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