国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、区域稳定性高,的工作区油耗低,较低油耗195g/kw.h。| 转动速度 | 启用经济模式 | 汽车发动因额定功率 | 汽轮机额定功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 通用最大功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 预备输出功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基本性規格 | 汽柴油耗 | ||
| ㅇ柴油密度机机型 | 3Z1.1-G41 | ㅇ电机功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ汽油机技术要求 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ一氧化碳燃烧具体方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压缸连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 形成 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ减少比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-2-3 | 柴油平台 | |
| ㅇ喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 光电有效控制 | ㅇ喷高压油泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 110 kg | ㅇ变速器 | 自动控制 |
| ㅇ看上去长宽比 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴旋转视频方向上 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ关掉压 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ气体燃料 | 轻汽油 |
| 配气贷款机构 | 润滑的系统化 | ||
| ㅇ形式 | 顶置气门 | ㅇ防锈水方式方法 | 负担飞散式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ润滑油泵 | 气缸轴发挥蜗轮方试 |
| ㅇ冷态气门齿隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 进气门 0.2mm | ㅇ齿轮油体积 | 最多 4.5 L | |
| 不大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾倒角 | 向前倾斜25° | |
| 进入 停用 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ湿润油 | 可以参考选择养护等就产品说明书 |
| 冷确体统 | 柴油车机数据分析 | ||
| ㅇ待冷却液存储空间 | 1.7L | ㅇ冷去液热消耗 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| ㅇ世界最大水压盖水压 | 70kPa | ㅇ中冷器热损失率 | |
| ㅇ自吸水泵 | 离心力式,腰带发挥 | ||
| ㅇ增压泵流量的 | ㅇ进气水流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇres排气客流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 关闭环境温度. 75°C | |||
| 高画质水温. 85°C | ㅇ排气阀温湿度 | 480 °C | |
| ㅇ电风扇 | 吹风机式,朔料空调风扇 | ㅇ最大的不可以进而导致阻力 | 3 kPa (新滤筒) |
| 直径怎么算330 mm, 7片 | 进气控制系统 | 4 kPa (脏净水器滤芯,需替换) | |
| 功耗测试0.88 kW | 排气阀门平台 | 10 kPa (最大程度) | |
| ㅇ预留/普遍输出时打着机是最高的一系列冷却液温度表 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力降最大限度 | |
报价:13667715899
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