静音机正常运行中会产生非常多热量，而机油有带有部分热量的作用，而机油受高温的影响，如果机油温度长时间超过120°C，就会失去其润滑、清洁、散热的作用，严重时会直接导致发动机烧瓦抱轴，所以需要柴油机机油散热器发挥作用，保持机油在适宜的温度范围内工作，在高温时对机油进行强制冷却。

 

柴油车机机油散热器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与冷却器相同。

润滑油一系列水冷却器分以空气为冷却介质和以水为冷却介质两种。

 齿轮油水冷器普通为管片式框架与冷去平台水水冷器相类似，普通装在水水冷器的前加或上边。其特征 是框架简单易行，未冷去水渗透到齿轮油中的机会，非常适合车子式静音机。 发动机柴油发动机发动机发动机机油急冷器有管式和板翅式多种表现形式。管式风冷发动机柴油发动机发动机发动机机油急冷器的糖份散发性能器芯由带糖份散发性能片的保温钢管分解成，两端与糖份散发性能器先后的热水管贯通。当柴油发动机风能发直流电飞机机组任务时，急冷水在管外外溢，发动机柴油发动机发动机发动机机油在管外受隔片限定，而成弯折自驾线路去向脸上出油口，发动机柴油发动机发动机发动机机油中的糖份用糖份散发性能片发送到急冷水带着。 如齿轮油热管散热器被堵着，那样也会直观从而导致齿轮油的规章制度热管散热，且都会从而导致齿轮油气压困难等其它的困难。在规章制度清洁时，也需要开展查检齿轮油热管散热器，如显示困难，需要对其做好尽早消除或拆卸。