国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  前面壳内还均有润滑剂情况设备油和散热变动滑动滑动滚针轴承及扭力滑动滑动滚针轴承的润滑剂情况设备油燃油管。润滑剂情况设备油油来重油车机的润滑剂情况设备油设备，过也可以滤清后进入前面箱体上的进油孔，在增压增压机滑动滑动滚针轴承，经前面壳的回油腔，流到重油车机的油底壳。在增压和压气机叶片里侧均有回弹性密闭环，起封油封气的作用。下，以产的135增压重油车机J11系烟粉尘增压增压增压机为倒描述其拆迁到底的办法。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在替换前可将压气壳体，期间壳及提壳三者之间的相护座位要做好标识，无误在装时装到原座位。替换流程按下面的方法流程来。  ①分别是放开压气外壳、涡壳与里边壳上的固紧件，卸下二只泵壳。若二只泵壳与里边壳紧密配合较紧时，适用橡胶材料或实木槌沿泵壳四边悄悄敲动，卸下泵壳时要贴心，不是使泵壳在中心线导向上行成倾角，免受碰到压气机及祸轮叶面的领先大部分或碰毛泵壳相关的内的表面。   ②将蜗轮定子轴和扇叶出口产品处六角凸台夹在台虎钳上，辨识或制作好自锁螺母、蜗轮定子轴及压气机扇叶相互间的位置的动不平衡量标签。松手自锁螺母并将其拧下，将压气机扇叶从蜗轮定子轴上莞然拨出。若拔不出现，则可将附有定子的后面壳从台虎钳上拆下后，反置反过来，将压气机扇叶部件授开在放有滚水的盆内稍待短暂后就可以将扇叶从定子轴上成功拆下。

   ③取下来压气机水泵风扇叶片后，手摸托住增压机增压水泵风扇叶片，把附有增压机增压旋转叶轴的中部壳从台虎钳上拆卸放置于作业格斗台。手摸缓缓压增压机增压旋转叶轴在压气机上方螺母主孔端口，取下来增压机增压旋转叶轴。取下来旋转叶轴时该三十分心切必须将旋转叶轴上螺母碰及悬浮轮毂轴承内螺纹界面。

  ④用圆头钳拆卸当中壳气体压力气机新风系统的孔用弹性势能挡圈，接成好几把旋具拆卸压气机端气封扳，并趴当中壳上去除挡油板、压气机端拉力片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。接下来在指尖上套上两大用细绳子制作的矩形，去除轴封上的两大弹性势能密封带环。

  ⑤用平几旋具压平阻力轮毂轴承型号锁定片的翻边，先拧下4只六角螺柱，并且拆下阻力轮毂轴承型号及其他片阻力片。

  ⑥用尖头钳导出来压气机端轴套孔中压缩压簧卡环，再从轴套孔中导出来阻力环及滚动轴套，并且仍在压气机端方向用尖头钳从轴套孔中导出来该滚动轴套其它新风系统的压缩压簧卡环。但要十分需注意无需使压缩压簧卡环碰伤轴套孔的表面上。

  ⑦用尖头钳抽出当中壳在泄压阀端滚动滚针轴套孔中的板拉簧卡环。其次抽出转矩环和上下滚动滚针轴套。再在泄压阀端方向用尖头钳抽出加设上下滚动滚针轴套另高端的板拉簧卡环。但要特备还要注意，在抽出下列3个板拉簧卡环时不割伤滚动滚针轴套孔及塑性密封胶环座孔的外表。

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