快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 基本的样式 | 汽柴油耗 | ||
| 汽油机规格型号 | SC8D280D2 | 效率 | L/h |
| 柴油发电机机结构类型 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 一氧化碳燃烧策略 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 节流阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 液压泵数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 往返 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 解压缩比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油程序 | |
| 喷油晚到角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 约740kg (1631lb) | 调节器 | 电调 |
| 外观简约时尚尺寸规格 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机械制造式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴三维旋转方面 | 逆时针(从飞轮端看) | 切换压强 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 染料 | 轻汽油 |
| 配气中介机构 | 润滑液系統 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 防锈液方式方法 | 心理压力迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 曲轴驱动小齿轮的方法 |
| 冷态气门缝隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油电容量 | 大 19L(5.02gal.) | |
| 比较小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 前伸25° | |
| 打开关上 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 光滑油 | 借鉴使用的检修反映书 |
| 放置冷却程序 | 柴油发动机机数值 | ||
| 放凉策略 | 惠阳循环法空气冷却 | 散热液热度 | 200L/min /1500 rpm |
| 蒸发液容积 | 12L( 3.17gal.) | 制冷液热亏损资金 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热盘亏 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 心理压力软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气国内流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵 | 抽滤式,传动带打造 | 改装排气管客流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 泵视频流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀室温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 上限同意内压 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气设计 | 3kPa(新燃油滤清器) |
| 揭开温度因素. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需换新) | ||
| 开全溫度. 93°C | 排气管系统化 | 10kPa(最高) | |
| 排气扇 | 电吹风式,泡沫塑料排风扇 | 极高不得海拔高度 | 2000m |
| 网套直径762mm, 10片 | 中冷器摩阻允许值 | 10kPa | |
| 功能消耗8 kW | |||
| 电器元件设计 | |||
| 风能发交流接触器 | 28V×55A | ||
| 额定电压调控器 | 内置式,集成型线路式调高器 | 锂电池组输出功率 | 24V |
| 开机启动无刷电机 | 24V×7.5kW | 蓄理士蓄电池储存量 | 180AH |
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