康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新那代X10柴油起驱牵引力起驱牵引力更大电机功率450hp(335kW)，达到重卡苛刻过量空气系数的需求分析，为总重26至44吨的维修保证轻批量、主体工程型牵引力选定 ，更大化升高维修合理载重力量。与此同时，该起驱牵引力可兼容低无线操作中心座驾室构思，达到中小城市操作的需求分析。和X15APP那样，最顶配X10产品系列起驱牵引力也可应用作各种液体燃料，预估将保证氢燃气轮机和产生起驱牵引力选定 。

不一样X品类工作平台发起机选用双顶置气缸轴构思，实现目标燃燒和热能力更为明显升降，直接快捷配装更快效的发起机刹车系统安全装置。X品类发起机选用了品质可靠的降振动构思，缩减发起机振动消耗，直接指明方向品质可靠的缸体铸造的工艺，进步骤减小物品单重。

X10发起机利用康明斯近期最新XPI高压汽油噴射体统及电动四轮有机废气旁通齿轮增压器机壳，与同排量欧六发起机不同于之处，汽油资金型增加最高的人能够达到7%(不同于操作有了的差异)。除外，X10发起机峰峰值最大扭矩高达独角兽2300Nm，增加发起机反映快慢及运输车辆驱动特性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作电压条件内，借力康明斯2016的家用suvsuv型交错(HDCC)后整理控制体系，X10打着机可足够欧七较低的排卸政策法规需求。HDCC控制智能化定制集合双取舍性促使替换(SCR)安全装置，并装配了双车用尿素液喷洒于控制体系，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷洒于车用车用尿素液水稀硫酸，变现较低的排卸。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机适用有效率的缸内直喷黏稠复燃控制系统，可以让用零碳绿氢然料，公率扩大400-530hp(298-395kW)，峰峰值扭距高达独角兽2600Nm。配用700bar髙压大使用量储氢控制系统，由X15H氢柴油机出具扭矩的重形翻斗车，预期可出具超1000公里长的潜在性续航力航空里程。氢柴油机机动车辆加氢日期短，仅需1420分钟左右两。

X15现代化重油热车机配齐康明斯公布XPI超多压能源引射系统，功效网络覆盖450-650hp(335-485kW)，峰峰值最大扭矩独角兽高达3200Nm。应用B100微生物重油可极大提高70%的碳排污，应用加氢作物油(HVO)再生能力能源最快可极大提高90%碳排污。

康明斯X系类15L多清洁燃料热车机X15N打着机适用可恢复沼气池油料，为清障车提供了400-510hp(298-380kW)的动力输入，峰峰值扭力达2500Nm。配装大储电量夜化气(LNG)储气罐，重形牵引机车可满足1000千米的笔记本续航的里程。于此，X15N采取静音模式设计方案，躁音小，极其最适合地区在运营。