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玉柴天然气发动机电控系统分类及工作原理?

2019-08-07
来源: 顶博电力
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玉柴天然气打着形号谱很全的,重叠多马力段,现下财政投入卖场的然气打着机正确:

玉柴燃气发动机型谱

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴日前想用的大自然气汽车发思想电子控制系统软件化的系统软件化的重要有2种类别,ECI系统软件化的和ESI系统软件化的(即玉柴个性化汽体机)。(1)ECI软件系统化:可分ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代,这其中ECI-Ⅱ代也通称CFV软件系统化。(2)ESI机系统:可分成ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

(1)ECI系统

从这CNG起心理工作中关键技术图可听出,该起心理几乎关键技术为:

玉柴燃气发动机控制原理

①髙压的压缩视频纯煤气从储气液化气钢瓶起来,经髙压滤芯滤出后,去往髙压磁感应阀;②具有气经各类髙压涡流阀开启各类髙压心理缓压器;各类髙压心理缓压器的意义是将各类髙压的缩减具有气(业务负荷200bar-30bar) 心理缓压烧水将负荷修正至7-9bar;各类髙压具有气在心理缓压历程中随着心理缓压热胀,要消化吸收大量的的热能量,为以避免心理缓压器冻结,将发起机冷却后液引出来到心理缓压器对天燃汽对其进行烧水。③经缓压后的本身的气打开自动调整调压器,自动调整调压器的影响是会根据打火机程序运行负荷率精准度调整本身的气喷洒于;④自然气与热空气在比调器内彻底比调,进发起机缸内,经爱情汽车火花塞燃起对其进行燃燒做功;⑤小打火线圈的打火时段由ECM管控,氧感测器器即时性监督焚烧后的汽车尾气的氧氧化还原电位,记算出空燃比,ECM利用氧感测器器的意见反馈警报和管控MAP尽早能够完善天然冰气引射量。

(2)ESI系统

从以下CNG热车机工做机理图可发现,该热车机基础机理为:①髙重压的文件缩短非人工气从储气液化气钢瓶好,由非人工气机油滤清器活性炭过滤后,经髙重压涡流阀进入到髙重压排压器(髙重压涡流阀的开关由ECU把握),髙重压排压器的意义是将髙重压的文件缩短非人工气(运作重压30bar-200bar)由排压加水将重压调整至3.8bar-6.8bar。②压力当然气在释压的方法全过程中由释压的方法扩张,是需要吸收能力更多的含糖量,为以防止释压的方法器结霜,将打火机一系列冷却液找出到释压的方法器对天燃气对其进行蒸汽加热。③经释放压力后的自然的气到气轨屏幕总承,气轨屏幕总承的目的是按照其发起机正常运作生产精准度掌握自然的气市场机制量。自然的气与新鲜空气在搭配器内多方面搭配,到发起机缸内,经烟花塞烧着去复燃,烟花塞的起火时期由ECU掌握,氧感应器器随时监察复燃后的尾气排放的氧溶液浓度,算出空燃比,ECU按照其氧感应器器的回访信号灯尽早校正自然的气市场机制量。

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