国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  期间壳内还下设防锈水和制冷滚动滑动轴承型号套及转矩滑动轴承型号套的防锈水油道。防锈水油产自重油密度机的防锈水系统，途经特地滤清后进入期间泵壳上的进油孔，经由增压机滑动轴承型号套，经期间壳的回油腔，流到重油密度机的油底壳。在锅轮和压气机扇叶里侧下设弹性势能良好的密封性环，起封油封气效果。上面，以国内生产的135增压重油密度机J11品类排放物锅轮增压机为倒依据其拆下实际的工艺。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在拆御前可将压气机身，在期间壳及提壳3者的完美地址弄好标上，能够在零件时按照到原地址。拆御历程按以下几点流程实行。  ①分别是按下压气金属外壳、涡壳与里面壳上的固紧件，拆卸2只箱体。若2只箱体与里面壳协调较紧时，要用橡塑或竹木槌沿箱体四边轻松捶打，拆卸箱体时要悉心，不会使箱体在中线放向上制造偏移，为了避免碰到压气机及祸轮叶尖的最牛有些或碰毛箱体响应的内外表面。   ②将增压旋转叶轴和风机风叶出口国处六角凸台夹在台虎钳上，判断或做自锁螺母、增压旋转叶轴及压气机风机风叶主动座位的动失衡标志。松手自锁螺母并将其拧下，将压气机风机风叶从增压旋转叶轴上轻柔拨掉。若拔出不来，则可将附有旋转叶的上面壳从台虎钳上拆下后，颠倒回来，将压气机风机风叶方面授设立具有滚水的盆内稍待此刻后就可以将风机风叶从旋转叶轴上顺畅拆下。

   ③拆下压气机水泵风扇叶片后，拿手托住齿轮机水泵风扇叶片，把附有齿轮机旋转叶轴的正中间壳从台虎钳上导出来放在工作任务台子上。拿手悄悄的压齿轮机旋转叶轴在压气机高端的内外螺纹学校孔里孔，拆下齿轮机旋转叶轴。拆下旋转叶轴时该比较当心切不将旋转叶轴上内外螺纹碰及波动轮毂轴承里孔面上。

  ④用圆头钳拿掉中央壳压力气机web端孔用粘性挡圈，使用好几把旋具拿掉压气机端气封扳，并趴中央壳上弄出来挡油板、压气机端扭力片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。后来在脚趾头上套上两位用细钢丝制做的圆盘，弄出来轴封上的两位弹簧密封垫环。

  ⑤用平几旋具压平阻力滚针轴承型号锁定片的翻边，先拧下4只六角螺栓螺母，如果抽出阻力滚针轴承型号及另片阻力片。

  ⑥用尖头钳拆下压气机端联轴器孔中气板弹簧片卡环，再从联轴器孔中拆下扭力环及进行上下进行上下浮动联轴器，但是仍在压气机端方向用尖头钳从联轴器孔中拆下该进行上下进行上下浮动联轴器其他下气板弹簧片卡环。但要十分注意力不使气板弹簧片卡环磕伤联轴器孔的外面。

  ⑦用尖头钳拿掉在期间壳在蜗轮端轮毂滚针轴承套型号孔中的弹黄卡环。那么拿掉拉力环和波动轮毂滚针轴承套型号。再在蜗轮端方向用尖头钳拿掉归到波动轮毂滚针轴承套型号另个高端的弹黄卡环。但要尤为尤其注意，在拿掉出现几个弹黄卡环时最好不要割伤轮毂滚针轴承套型号孔及柔软性密封圈环座孔的外表。

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